Kamera bat, posizio anitz: Carleader-ek kamera-irtenbide malgua garatzen du ibilgailu komertzialetarako

Ibilgailu komertzialen kamera sistemak konfigurazio malguagoak lortzeko bidean dira. Kamioi batek ez ditu entrega-furgoneta baten ikusgarritasun-baldintza berdinak. Autobus batek ez du atoi baten gorputz-egitura bera. Flota bereko bi ibilgailuk ere kamerak posizio ezberdinetan instalatzea eska dezakete. Erronka praktikoa sortzen ari da ibilgailuen kamera instalatzaileentzat eta flota soluzio hornitzaileentzat: nola molda daitezke kamera ekipoak ibilgailuen diseinu desberdinetara, instalazio bakoitzerako kamera diseinu guztiz desberdina behar izan gabe? Kamera bat posizio bakarrerako diseinatu beharrean,Carleader-ek ikuspegi malguagoa garatu du bere CL-927 Posizio Anitzeko Ibilgailuen Kamera berriarekin. Kamera aurreko ikuspegian, alboko ikuspegian edo atzeko ikuspegian monitorizatzeko erabil daiteke, kamera baten diseinuak ibilgailu komertzialen kamera sisteman posizio desberdinak estaltzeko aukera emanez.

Kamera bat aurreko, alboko eta atzeko aplikazioetarako

CL-927-ren ezaugarririk bereizgarriena ikusteko posizio desberdinak zerbitzatzeko gaitasuna da. Ibilgailuen kamera konbentzionala bereziki diseinatu daiteke atzeko kamera, alboko kamera edo aurreko kamera gisa. CL-927-k beste ikuspegi bat hartzen du, instalatzaileei kamera plataforma bera konfiguratzeko aukera ematen die aurrealdeko, alboko edo atzeko monitorizaziorako. Hau erabilgarria izan daiteke ibilgailu komertzialen proiektu ezberdinekin lan egiten duten banatzaile eta sistema integratzaileentzat. Esate baterako, proiektu batek alboko kamera behar du kamioi baterako, eta beste batek, berriz, atzeko kamera behar du trailer baterako. Kamera-plataforma guztiz desberdinak hautatu beharrean, instalatzaileek posizio anitzeko kameraren diseinua kontuan hartu dezakete. Ondorioz, Kamioien Kamera Sistemak, Merkataritza Ibilgailuen Kamera Sistemak eta Flota Kamera Sistemak eraikitzeko ikuspegi malguagoa da.

90°-ko doikuntzak Askatasun gehiago ematen die instalatzaileei

Kameraren kokatzea kameraren zehaztapenak bezain garrantzitsua izan daiteke. Baliteke kamera batek ikusteko angelu zabala izatea, baina muntatzeko posizioa mugatuta badago, baliteke instalatzaileek euskarria berriro diseinatu edo kameraren posizioa aldatu behar izatea beharrezko irudia lortzeko. CL-927-k arazo honi aurre egiten dio 90°-ko biraketa horizontal eta bertikalean. Horri esker, kameraren norabidea ibilgailuan muntatzeko benetako posizioaren arabera doitu daiteke. Karrozeria egitura desberdinak dituzten kamioi, autobus, furgoneta eta atoientzat, doikuntza honek kamera kokatzeko prozesua erraztu dezake. Flota-instalatzaileei askatasun handiagoa ematen die Aurrealdeko Bista Kameraren, Alboko Bistaren Kameraren eta Atzeko Kameraren konfigurazioak diseinatzerakoan.

Ibilgailuen eremu handiagoetarako angelu zabaleko estaldura

Ibilgailu komertzialek sarritan bidaiarien autoek baino irudi-estaldura zabalagoa behar dute, haien tamainagatik eta funtzionamendu-inguruneagatik.

CL-927-k 2,0 mm-ko lente bat erabiltzen du, 130°-ko ikuspegi-angelu estandarra eta 150°-ko aukerako ikus-angelua duena. Konfigurazio zabalagoa hauta daiteke estaldura handiagoa behar den proiektuetarako.

Honek kamerari dagokion aplikazio arruntetarako:

• Kamioien alboko jarraipena
• Ibilgailuen puntu itsuaren jarraipena
• Atzeko eremuaren jarraipena
• Aurrealdeko ikuspegiaren monitorizazioa
• Trailerren jarraipena
• Ibilgailuen flotaren zaintza
• Karga eta maniobrak
• Kamera anitzeko ibilgailu komertzialen sistemak

Kameraren posizio zehatz batean zentratu beharrean, angelu zabaleko diseinuak ibilgailuen monitorizazio diseinu desberdinak onartzen ditu.

Zergatik flota-operadoreek posizio anitzeko kamera nahiago dute

Flota-operadoreek askotan ibilgailu mota anitz kudeatzen dituzte aldi berean. Logistika-enpresa batek kamioiak eta atoiak erabil ditzake. Bidalketa-enpresa batek tamaina ezberdinetako furgonetak izan ditzake. Bidaiariak garraiatzeko operadoreak autobusak eta autobusak kudeatu ditzake. Ibilgailu bakoitzak kamera-eredu desberdin bat behar duenean, kontratazioa, instalazioa eta ordezkatzea zailagoa izan daiteke. Posizio anitzeko ibilgailuen kamera batek arazo honi aurre egiteko beste modu bat eskaintzen du. CL-927-rekin, oinarrizko kamera plataforma bera kontuan hartu daiteke aurreko, alboko eta atzeko aplikazioetarako. Horrek ez du esan nahi ibilgailu guztiek konfigurazio bera behar dutenik; horren ordez, sistema integratzaileei beste hardware aukera malgu bat ematen die flota-kameraren diseinu desberdinak diseinatzerakoan.

Banakako Kameretatik Flota Jarraipen Sistema Osoetara

Ibilgailuen kameraren eginkizuna gero eta gehiago lotzen da monitorizazio sistema handiagoarekin. Merkataritza ibilgailu batek erabil ditzake: Aurrealdeko Kamera + Alboko Kamera + Atzeko Kamera + Ibilgailuen Monitorea + DVR/MDVR. Kameraren posizio ezberdinek informazio ezberdina ematen dute, monitoreak eta grabazio-ekipoek bideo-kanal hauek elkartzen dituzten bitartean. CL-927-k CVBS, AHD720P eta AHD1080P bideo formatuak onartzen ditu, ibilgailuen monitore, DVR, MDVR eta kamera anitzeko sistemekin konektatzeko aukera emanez. Sistema integratzaileentzat, kamera egokia egiten du ibilgailu indibidualen proiektuetarako eta Flota Kontrolatzeko Sistema handiagoetarako.

AHD1080P-k bereizmen handiagoko ibilgailuen bideoaren aldeko mugimendua onartzen du

Ibilgailuen monitorizazio sistemak garatzen diren heinean, bereizmen handiagoko bideoa kontuan hartu da ibilgailu komertzialen proiektu askotan. CL-927-k AHD1080P eta AHD720P eta CVBS aukerak onartzen ditu. Honek malgutasuna ematen du kamera ibilgailuen monitorizazio-ekipoen belaunaldi ezberdinekin lotzean. Flota-kamera berri bat instalatzeko, AHD1080P konfigurazioa hauta daiteke HD bideoa behar denean. Dauden sistemetarako, beste bideo-aukerek bateragarritasun gehigarria eskaintzen dute. Honek kamera egokia egiten du lehendik dauden Kamioi Kamera Sistemak berritzen dituzten enpresentzat eta baita AHD Ibilgailuen Kamera Sistema berriak garatzen dituztenentzat ere.

Zerk egiten du CL-927 desberdina?

Bereizmenaren edo ikusteko angeluaren bidez soilik lehiatu beharrean, CL-927 konfigurazio malgutasunean zentratzen da. Bere diseinuaren kontzeptu nagusia honela laburbil daiteke: Kamera bat → Posizio anitzak → Norabide doigarria → Ikuspegi angelu anitzak → Bideo formatu anitzak. Horrek aukera erabilgarria bihurtzen du ibilgailu komertzial mota desberdinetarako Ibilgailuen Monitorizazio Sistema desberdinak eraiki behar dituzten enpresentzat, kamera plataforma nahiko koherentea mantenduz.