Carleader-ek alboko bista-kamera iragazgaitza abiarazten du ibilgailu komertzialetarako, eguneko gaueko ikuspegiarekin, kamioien puntu itsuaren ikusgarritasuna hobetzeko

Carleader-ek ibilgailu komertzialen kameraren irtenbideak zabaltzen ditu alboko ikuspegiaren diseinu berri batekin. Alboko ikusgarritasuna gero eta garrantzi handiagoa hartzen ari da ibilgailuen monitorizazio modernoan. Kamioi handiek, autobusek, ibilgailu logistikoek eta bidalketa-furgonetak ibilgailuaren ondoan eremu zabalak dituzte, gidariek zuzenean behatzea zaila izan daitekeena, batez ere biratzean, errei-aldaketetan, atzeraka egiten eta abiadura baxuko maniobran.

Baldintza horri aurre egiteko, Carleader garatu duAlboko Ikuspegi Kamera Iragazgaitza Eguneko Gaueko Ikuspegia duten ibilgailu komertzialetarako. Ibilgailuaren alboko kamera berria ibilgailuaren ondoan kamera angelu gehigarri bat eskaintzeko diseinatuta dago, gidariei eta flota-operadoreei atzeko sistema konbentzionalak guztiz estaltzen ez dituzten eremuen inguruko informazio bisual gehiago lortzen laguntzeko. Ibilgailuen kamera sistema oso bat ordezkatu beharrean, ibilgailu komertzialen alboko kamerak jarraipen-kanal gehigarri gisa funtziona dezake aurrealdeko eta atzeko kamerarekin batera.

Zergatik alboko ikusgarritasuna garrantzitsua da kamioientzat eta merkataritza-ibilgailuentzat

Bidaiarien kotxe baten kasuan, ibilgailuaren ondoko eremua nahiko erraza izan daiteke ohiko ispiluen bidez behatzea. Hala ere, egoera ezberdina izan daiteke kamioi astun, autobus, furgoneta edo beste ibilgailu komertzial handi baten kasuan. Gorputz luzeagoak, biraketa-erradio handiagoak eta gidatzeko posizio desberdinak zuzeneko behaketa zailagoa den eremuak sor ditzakete. Hemen kamioiaren alboko kamera erabilgarria izan daiteke. Kamioientzako albo-ikuspegirako kamera dedikatu bat ibilgailuaren ezkerreko edo eskuineko aldean munta daiteke eta kabinako monitore batera konekta daiteke. Ibilgailuaren ondoko guneetarako erreferentzia bisual gehigarria eskaintzen du eta, beraz, kamioi itsu-itsuko kamera-sistema edo ibilgailu komertzialen zaintza-soluzio zabalago baten parte gisa erabil daiteke. CL-819-k 140°-ko ikusmen-angelua eskaintzen du, alboko kamerari estaldura-eremu zabala ematen dio ibilgailuaren alboko monitorizaziorako.

140°-ko angelu zabaleko estaldura alboko eremuaren jarraipena egiteko

Angelu zabaleko alboko kamera honen ezaugarri optikorik garrantzitsuena 140°-ko ikuspegi angelua da. 2,0 mm-ko lente batekin konbinatuta, kamera ibilgailuaren ondoan eremu zabal bat harrapatzeko diseinatuta dago, atal estu batean soilik fokatu beharrean.

Horrek kamera egokia egiten du aplikazioetarako:

• Kamioien alboko jarraipena
• Furgoneta alboko kamera sistemak
• Autobus alboko jarraipena
• Ibilgailu komertzialen puntu itsuaren jarraipena
• Bidalketa-ibilgailuen zaintza
• Kamioi logistikaren jarraipena
• Eraikuntzako ibilgailuen jarraipena
• Kamera anitzeko ibilgailuen segurtasun sistemak

Ibilgailuen fabrikatzaileentzat eta flota integratzaileentzat, 140°-ko alboko kamera batek kamera osagarriaren posizio malgu gisa balio dezake ibilgailuen monitorizazio arkitektura handiago batean.

Ezkerreko eta eskuineko aldean instalatzeko kamera plataforma bakarra

Ibilgailu komertzialek kameraren orientazio desberdinak behar ditzakete instalazioaren posizioaren arabera. Gidariaren aldean instalatutako kamera batek ez du zertan irudiaren orientazio bera behar kontrako aldean instalatutako kamera batek. Horregatik, CL-819-k ispilu-irudiak eta ispilu gabeko irudiak onartzen ditu. Horri esker, ibilgailuaren alboko kamera-plataforma bera instalazio-posizio desberdinetara egokitu daiteke kamera-diseinu guztiz desberdinak behar izan gabe. Banatzaileentzat eta ibilgailuen kamera instalatzaileentzat, honek produktuen aukeraketa erraztu dezake ezkerreko kamera, eskuineko kamera, kamioi hegaleko kamera edo ibilgailu komertzialen alboko monitorizazio proiektuak garatzen direnean.

Eguneko eta Gaueko Jarraipena Eskuzko Aldaketarik Gabe

Alboko monitorizazioa ez da gelditzen egun argia desagertzen denean. Kamioi komertzialak goizean goiz, gauez, argiztatutako patioetan, lurpeko zamalanetan edo argi gutxiko beste ingurune batzuetan jar daitezke. Beraz, alboko kamera batek ikusgarritasun erabilgarria mantendu behar du argi-baldintza aldakorretan. CL-819-k IR-Cut egunez eta gauez aldatzeko funtzio automatikoa erabiltzen du. Giroko argiaren baldintzen arabera, kamera automatikoki aldatzen da eguneko eta gaueko funtzionamendu moduen artean. Horrez gain, 5 LEDek argiztapen-laguntza eskaintzen dute argi gutxiko baldintzetan, 0,5 LUX-ko gutxieneko argiztapenaren zehaztapenarekin. Konbinazio honek produktua eguneko kamioien alboko bista-kamera estandar bat baino gehiago bihurtzen du. Eguneko/gaueko funtzionamendua behar duten ibilgailu komertzialen monitorizazio sistemetan ere integra daiteke.

CVBS, AHD720P eta AHD1080P: Bideo-integrazio malgua

Ibilgailu komertzialen proiektu ezberdinek kamera eta monitoreen teknologia desberdinak erabil ditzakete dagoeneko. Flota batzuek CVBS sistemak erabiltzen jarraitzen dute, eta ibilgailuen kamera proiektu berriek AHD definizio handiko bideoa erabil dezakete. Sistema integratzaileak bideo formatu batera mugatu beharrean, Alboko Ikuspegi Kamera Iragazgaitza honako hauekin dago eskuragarri:CVBS / AHD720P / AHD1080P. Honek ibilgailuen kamera banatzaileei eta sistema integratzaileei malgutasun handiagoa ematen die alboko kamera lehendik dagoen ibilgailuen monitore batekin, DVR, MDVR edo kamera anitzeko bistaratze-sistemarekin lotzean. Esate baterako, integratzaile batek kamioiaren alboko kamera atzeko kamera eta aurreko kamerarekin konbina ditzake angelu anitzeko ibilgailu komertzialen monitorizazio sistema sortzeko.

IP69K Babesa Ibilgailuen Kanpoko Kamera Instalatzeko

Alboan muntatutako kamera bat ibilgailu barruko kamera batek normalean aurkitzen ez dituen baldintzetara jasaten da. Euriak, errepideetako zipriztinak, hautsak, lokatzak, ibilgailuak garbitzeak eta kanpoko funtzionamendu-inguruneek kanpoko kameraren ekipamenduari eragin diezaiokete. CL-819-k IP69K-ko karkasa bat erabiltzen du, ibilgailuen kanpoko kamera aplikazio zorrotzetarako egokia da. Horrek IP69K alboko ikuspegiko kamera egokia egiten du garraio, logistika, eraikuntza, entrega eta kanpoko beste ingurune batzuetan jarduten duten ibilgailu komertzialetarako. Kamerak DC12V-ko elikadura-iturri estandarra onartzen du, 24 V-koa aukera gisa eskuragarri, eta, hala, ohiko automozio-sistemetarako eta tentsio handiko ibilgailu komertzialetarako plataformetarako kontuan hartu daiteke.

Puntu itsu-kamera bat baino gehiago: Ibilgailuen ikuspegi osoa eraikitzea

CL-819 ez da produktu autonomo gisa erabili behar.

• Kamioi handiago batentzat, kamera konfigurazio zabalagoa konbinatu daiteke: Aurrealdeko Bista Kamera + Alboko Bista Kamera + Atzeko Bista Kamera

Esaterako, alboko kamerek ibilgailuaren ondoan dauden eremuak kontrola ditzakete, atzeko kamera batek ibilgailuaren atzean ikus daitekeen bitartean.

• Autobusetarako, entrega-kamioietarako eta ibilgailu logistikoetarako, ibilgailu komertzialen kamera anitz monitore edo DVR bateragarri batera konekta daitezke ibilgailuen zaintza sistema zabalagoa sortzeko.

Planteamendu hau bereziki erabilgarria izan daiteke flotaren jarraipena egiteko, non operadoreek kameraren konfigurazio estandarizatu bat nahi izan dezaketen ibilgailu mota ezberdinetan.

Jarraipen Espezializatutako Proiektuetarako Audio aukerakoa

Ikusmenezko monitorizazioa audioarekin osatu behar den proiektuetarako, CL-819-k aukerako mikrofono integratua ere onartzen du. Horrek sistema integratzaileei beste konfigurazio aukera bat ematen die ibilgailu komertzialen zaintzarako kamera sistema espezializatuak garatzerakoan. Mikrofonoa aukerakoa da estandarra baino, erosleei konfigurazioa hautatzeko aukera ematen die proiektuaren benetako eskakizunen arabera.

Ohiko galderak: Ibilgailu komertzialen alboko bista iragazgaitzaren kamera

1. Zertarako erabiltzen da alboko ikuspegiko kamera?

 Alboko bista-kamerak ikus-angelu gehigarri bat eskaintzen du ibilgailuaren ondoan eta zuzenean behatzeko zailak diren eremuak kontrolatzen lagun dezake, kamioien puntu itsu-itsua kontrolatzeko eta ibilgailu komertzialen zaintzarako.

2. Alboko kamera hau kamioietarako egokia al da?

 Bai. CL-819 ibilgailu komertzialetarako aplikazioetarako diseinatuta dago eta kamioi, furgoneta, autobus, entrega-ibilgailu, logistika-ibilgailu eta beste ibilgailu mota batzuetan erabil daiteke.

3. Kamioiaren alboko kamerak gaueko ikusmena onartzen al du?

 Bai. IR-Cut egun/gau aldatzeko sistema automatikoa eta argi gutxiko argiztapenerako 5 LED erabiltzen ditu.

4. Zein da ikusmen-angelua?

 Angelu zabaleko alboko kamerak 140°-ko ikusmen-angelua eskaintzen du.

5. Ibilgailu baten bi alboetan instala daiteke?

 Bai. Ispilu eta ispilu gabeko irudi aukerak ezkerreko eta eskuineko instalazio-baldintza desberdinetarako eskuragarri daude.

6. 1080P onartzen al du?

 Bai. AHD1080P bertsioa dago eskuragarri, CVBS eta AHD720P aukerekin batera.

Carleader: Merkataritza-Ibilgailuen Kamera fabrikatzailea eta hornitzailea

Garraio komertzialean kameran oinarritutako monitorizazioa gero eta handiagoa denez, atzeko kamera bakarra ez da nahikoa sarritan ikusmen-estaldura zabalagoa behar duten ibilgailuentzat. Eguneko Gaueko Ikuspegia duten Ibilgailu Komertzialen Alboko Ikuspegiko Kamera Iragazgaitzak sistema integratzaileei beste eraikuntza-bloke bat eskaintzen die kamioien kamera sistemak garatzeko, ibilgailu komertzialen toki itsuen monitorizazio sistemak, flotaren kamera irtenbideak eta kamera anitzeko ibilgailuen zaintza sistemak garatzeko. 140°-ko angelu zabaleko estaldurarekin, egun/gau aldaketa automatikoa, CVBS/AHD bateragarritasuna, ispilu/ispilu gabeko aukerak eta IP69K babesarekin, CL-819 ibilgailu komertzialen proiektu ezberdinetarako ibilgailuen alboko kamera plataforma malgu gisa diseinatu da. Banatzaileei, flota soluzio hornitzaileei, ibilgailuen fabrikatzaileei eta bigarren merkatuko instalatzaileei kamioi alboko kamera hornitzaile bat, ibilgailu komertzialen kamera fabrikatzailea edo ibilgailu iragazgaitza duten kamera fabrikaren bila dabiltzanentzat, Carleader-ek kamera konfiguragarriak eskaintzen ditu ibilgailuen jarraipen-baldintza desberdinetarako.