Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen urrutiko posizionamendua, jarraipena eta jarraipena.
2023-06-01
Instalatu Carleader-en GPS satelite bidezko kokapen, abiadura neurtzeko eta bideo-monitorizazio sistemak salgai arriskutsuak garraiatzen diharduten ibilgailuetan. Jarraipen-plataformaren bidez, monitorizazioko langileek ahotsa eta testua bidaltzeko aginduak eman diezazkieke gidariei edozein unetan, gidatzeko segurtasunari arreta jarri eta urraketak zuzentzeko gogorarazten die.
Arriskutsuak deitzen diren ondasunak propietate lehergarriak, sukoiak, toxikoak, korrosiboak, erradioaktiboak eta bestelakoak dituztenak dira, batez ere gasolina, gasolioa, detonatzaileak, lehergaiak, metanola, etanola, azido sulfurikoa, azido klorhidrikoa, amoniako likidoa, kloro likidoa, pestizidak. , fosforo horia, fenola, etab. Salgai arriskutsuen garraioa garraio berezi mota bat da, non erakunde espezializatuek edo langile teknikoek ibilgailu bereziak erabiltzen dituzten ez-ohiko elementuak garraiatzeko. Gutxi gorabehera 200 milioi tona eta 3000 salgai arriskutsu barietate baino gehiago garraiatzen dira Txinan errepidez urtero. Behin ihesa edo leherketa bat gertatzen denean, eragindako kalte pertsonalak izugarriak izaten dira. Pekineko Shanghaiko Autopistan kloro likidoaren isurketa istripu bat gertatu bazen, ia 30 hildako eragin zituen, 400 pertsona baino gehiago pozoitu ziren, 10.000 pertsona baino gehiago ebakuatu ziren, abere eta labore ugari hil ziren, 20.000 hektarea baino gehiago lur kutsatu ziren, eta 29,01 milioi yuaneko galera ekonomiko zuzenak izan ziren; Jiangxi probintziako Liwen Expressway-en gertatutako leherketa istripu handiak 1,48 tonako karga nuklearra eta 6 tona hauts beltzeko benetako karga zituen kamioi bat eragin zuen. Bolboraren gainkarga karga %300era iritsi zen, eta 27 hildako eragin zituen istripu hondamendia eragin zuen.
Azken urteotan, salgai arriskutsuen eta garraio-ibilgailuen kopurua handitzen joan da ekonomiaren etengabeko eta azkarren garapenarekin. Garraioan zehar ingurumenaren, ibilgailuen, produktu kimiko arriskutsuen eta gizakien portaera ez-seguruaren ondoriozko istripu oso larriak maiz gertatzen dira, gizakien segurtasuna eta ingurumenaren kutsadura larri arriskuan jarriz eta mehatxatuz. Salgai arriskutsuen garraioa sozietate pribatu eta anonimoek egiten dute batez ere. Gidarien eta eskolten mugikortasuna indartsua da, eta gehienak garraio-enpresekin afiliatuta daude. Langileen kalitatea aldatu egiten da, kudeaketa zailduz. Horrez gain, kostuak murrizteko eta etekin ekonomiko gehiago sortzeko, merkantzien jabeek, oro har, gehiegizko tiraka eta ibiltzearen fenomenoa izaten dute, mugak gainditzea eta gainkargatzea eta gaixotasunekin gidatzea. Hori dela eta, salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen jarraipen eta abisu sistema ezartzea, salgai arriskutsuen garraioaren kudeaketa zientifiko, normalizatu eta instituzionalizatuz, salgai arriskutsuen garraioko istripuen egungo egoera larria arintzeko modu eraginkorra da.
Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuek GPS bideo monitorizazio sistema batekin hornituta daude. "Mila kilometroko begi" gisa, GPSak denbora errealean kokatzea, jarraipena eta salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen funtzionamenduaren jarraipena egin dezake. Datu zehatzak garaiz har ditzake, hala nola ibilgailuaren kokapena, funtzionamendu-abiadura eta geldialdi-denbora, besteak beste, abiadura gehiegizko alarmak, mugaz gaindiko gidatzeko alarmak, nekea gidatzeko alarmak, denbora errealeko kokapen kontsultak, informazioa eta laguntza zerbitzuak. lapurreta, eta eragiketa-lerroen jarraipena egiteko funtzioak. Egoera larria gertatzen denean, sistemak automatikoki alarma emango du eta 10 segundoko epean, ibilgailuaren urraketak kontrol-gelara bidaliko dira eta erreskate garaian erregistratuko dira, gizarte-segurtasun publikoaren eta bizitza publikoaren segurtasun-istripuak gutxituz.
Carrier-ek autoen segurtasun-produktuen garapenean, fabrikazioan eta merkaturatzean dedikatu da Urte batzuk ikerketa-esperientziarekin eta ekoizpen-prozesu bikainarekin, hobetzen jarraitzen dugu eta arrakastaz integratu ditugu kalitate ona, funtzio indartsuak eta diseinu berezia gure produktuetan, eta horrek egiten du. alor honetan liderra gara pixkanaka
Arriskutsuak deitzen diren ondasunak propietate lehergarriak, sukoiak, toxikoak, korrosiboak, erradioaktiboak eta bestelakoak dituztenak dira, batez ere gasolina, gasolioa, detonatzaileak, lehergaiak, metanola, etanola, azido sulfurikoa, azido klorhidrikoa, amoniako likidoa, kloro likidoa, pestizidak. , fosforo horia, fenola, etab. Salgai arriskutsuen garraioa garraio berezi mota bat da, non erakunde espezializatuek edo langile teknikoek ibilgailu bereziak erabiltzen dituzten ez-ohiko elementuak garraiatzeko. Gutxi gorabehera 200 milioi tona eta 3000 salgai arriskutsu barietate baino gehiago garraiatzen dira Txinan errepidez urtero. Behin ihesa edo leherketa bat gertatzen denean, eragindako kalte pertsonalak izugarriak izaten dira. Pekineko Shanghaiko Autopistan kloro likidoaren isurketa istripu bat gertatu bazen, ia 30 hildako eragin zituen, 400 pertsona baino gehiago pozoitu ziren, 10.000 pertsona baino gehiago ebakuatu ziren, abere eta labore ugari hil ziren, 20.000 hektarea baino gehiago lur kutsatu ziren, eta 29,01 milioi yuaneko galera ekonomiko zuzenak izan ziren; Jiangxi probintziako Liwen Expressway-en gertatutako leherketa istripu handiak 1,48 tonako karga nuklearra eta 6 tona hauts beltzeko benetako karga zituen kamioi bat eragin zuen. Bolboraren gainkarga karga %300era iritsi zen, eta 27 hildako eragin zituen istripu hondamendia eragin zuen.
Azken urteotan, salgai arriskutsuen eta garraio-ibilgailuen kopurua handitzen joan da ekonomiaren etengabeko eta azkarren garapenarekin. Garraioan zehar ingurumenaren, ibilgailuen, produktu kimiko arriskutsuen eta gizakien portaera ez-seguruaren ondoriozko istripu oso larriak maiz gertatzen dira, gizakien segurtasuna eta ingurumenaren kutsadura larri arriskuan jarriz eta mehatxatuz. Salgai arriskutsuen garraioa sozietate pribatu eta anonimoek egiten dute batez ere. Gidarien eta eskolten mugikortasuna indartsua da, eta gehienak garraio-enpresekin afiliatuta daude. Langileen kalitatea aldatu egiten da, kudeaketa zailduz. Horrez gain, kostuak murrizteko eta etekin ekonomiko gehiago sortzeko, merkantzien jabeek, oro har, gehiegizko tiraka eta ibiltzearen fenomenoa izaten dute, mugak gainditzea eta gainkargatzea eta gaixotasunekin gidatzea. Hori dela eta, salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen jarraipen eta abisu sistema ezartzea, salgai arriskutsuen garraioaren kudeaketa zientifiko, normalizatu eta instituzionalizatuz, salgai arriskutsuen garraioko istripuen egungo egoera larria arintzeko modu eraginkorra da.
Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuek GPS bideo monitorizazio sistema batekin hornituta daude. "Mila kilometroko begi" gisa, GPSak denbora errealean kokatzea, jarraipena eta salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen funtzionamenduaren jarraipena egin dezake. Datu zehatzak garaiz har ditzake, hala nola ibilgailuaren kokapena, funtzionamendu-abiadura eta geldialdi-denbora, besteak beste, abiadura gehiegizko alarmak, mugaz gaindiko gidatzeko alarmak, nekea gidatzeko alarmak, denbora errealeko kokapen kontsultak, informazioa eta laguntza zerbitzuak. lapurreta, eta eragiketa-lerroen jarraipena egiteko funtzioak. Egoera larria gertatzen denean, sistemak automatikoki alarma emango du eta 10 segundoko epean, ibilgailuaren urraketak kontrol-gelara bidaliko dira eta erreskate garaian erregistratuko dira, gizarte-segurtasun publikoaren eta bizitza publikoaren segurtasun-istripuak gutxituz.
Carrier-ek autoen segurtasun-produktuen garapenean, fabrikazioan eta merkaturatzean dedikatu da Urte batzuk ikerketa-esperientziarekin eta ekoizpen-prozesu bikainarekin, hobetzen jarraitzen dugu eta arrakastaz integratu ditugu kalitate ona, funtzio indartsuak eta diseinu berezia gure produktuetan, eta horrek egiten du. alor honetan liderra gara pixkanaka
Aurrekoa:MDVR AI Funtzioarekin
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy