Zein da ontziko segurtasun-kontrolaren zeregina?

2022-11-16

7 hazbeteko autoen HD quad pantaila zatituaEskariaren azterketa
Hiri-ekonomiaren etengabeko garapenarekin eta bere esparruaren etengabeko hedapenarekin, bidaiarien garraio enpresak ere abiadura handian garatuko dira. Politika mailak garraio publikoaren segurtasunari gero eta arreta handiagoa ematen dion heinean, bidaiarien garraio-enpresa baten kudeatzaile gisa, zalantzarik gabe, bidaiarien garraioaren segurtasuna kontuan hartuko duzu garapena kontuan hartuta. Beraz, ondoko galderekin kezkatzen zaituzte?

1) Bidaiarien ibilgailuak GPS kokatzea sistemaz hornituta badaude ere, ibilgailuen nabigazioa eta bidalketa gauzatu daitezkeen arren, ezin da bidaiarien jabetza segurtasuna bermatu, batez ere gauez gidatzen denean, lapurreta, lapurreta, gatazkak, borrokak, etab. gertatzeko joera dute, eta ondoren ezin da froga sendorik eman;
2) Gidarien funtzionamendu-zehaztapenak, gainbegiratu gabeko ibilgailuen ibilbideak, abiadurak, nekeak gidatzea, trafiko-urraketak, telefono-deiak egitea gidatzen ari zaren bitartean eta beste jokabide txarrak garraio-prozesuan segurtasun arriskuak areagotzen dituzte;
3) Geltokitik irten ondoren, gidariak ezkutuan eramaten zituen bidaiariak txartelak enbusitzeko, gainkargak eta legez kanpoko isunak eraginez; Legez kanpoko jokabideek, hala nola, gidarien eta bidaiarien arteko elkarlana onurak bilatzeko, baimenik gabe ibilbideak aldatzeak, etab., erraz eragiten dute bidaiarien kexak/kontraesanak, eta, aldi berean, enpresen irudian eragiten dute;
4) Kudeaketa zentroaren kudeaketa sakabanatuak eragiketa-datu zehatzak lortzea zaildu egiten du, eta gidaria ezin da modu eraginkorrean ebaluatu, eta gidariaren txosten faltsuak eta txosten faltsuak ezin dira jaso, eta ondorioz, eragiketa kostua handitu egiten da;
5) Garraioan zehar trafiko-istripua, lapurreta, ibilgailuaren matxura, auto-ilarak eta beste larrialdi batzuk gertatuz gero, jarraipen zentroak ezin du garaiz erantzun, eta ondorioz, ez da garaiz iristea, eta hori erraza da bidaiarien kexak sortzea;

6) Bidaiarien garraio-enpresen zerbitzu-kalitateari buruz gizarteak dituen eskakizunak etengabe hobetzen ari dira. Bere zerbitzu maila etengabe hobetuz bakarrik irabazi ahal izango dute merkatuko lehian.


Bidaiarien autoen ontzian kontrolatzeko sistemaren osaera

Gaur egun, ibilbide luzeko ibilgailuen trafiko-istripuak eta gizarte-eragin gero eta larriagoak direla eta, bidaiarien garraio-enpresek beren eskumeneko ibilgailuen gainbegiratzea indartzeko gogotsu daude. Bitartean, dagozkion gobernu-sailek pixkanaka dagozkien neurriak sartzen ari dira gainbegiratzea indartzeko. Esaterako, 2011ko apirilaren 11n, Komunikazio Ministerioak Errepide Garraioko Ibilgailuen Satelite bidezko Kokapen Sistemaren Baldintza Teknikoak eta Bide Garraioko Ibilgailuen Satelite bidezko Kokatze Sistemaren Baldintza Teknikoen Baldintza Teknikoak Kontzienteki ezartzeari buruzko Iragarkia eman zuen.
Ontziko monitorizazioko produktuen ikerketan eta garapenean urteetako esperientziarekin, Carleader-ek modu aktiboan erantzun zion bidaiarien barneko monitorizazio industriaren merkatuaren eskariari, eta 4G barneko monitorizazio sistema adimendunaren irtenbidea jarri zuen martxan, aspaldiko kudeatzaileek dituzten arazoak konpontzeko. bidaiariak urruneko garraio enpresak.
Sistemak audioa, bideoa, GPSa eta alarma datuak kodetzen eta gordetzen ditu Carleade ibilgailuen segurtasuna kontrolatzeko sistemaren bidez. Kargatu audioa eta bideoa, alarma informazioa eta GPS datuak 4G sare mugikorraren bidez; Aldi berean, urruneko kudeaketa-eragiketak egiten dira, hala nola, ekipamenduaren urruneko eguneratzea, parametroen aldaketa, interfono digitala eta urruneko argazkia.
Zerbitzariaren monitore Zentroko kudeaketa-langileek dagozkien ibilgailuak baimendu behar dituzte zerbitzariaren atzeko planoko softwarearen bidez, eta dagozkien kontu-zenbakiak eta pasahitzak sortu behar dituzte modu uniformean kudeatzeko. Aldi berean, web bezeroaren bidez beste kontu batzuk sor daitezke, beste pertsonek denbora errealean ikusi eta kudeatzeko telefono adimendunetan eta ordenagailuetan.


7 hazbeteko autoen HD quad pantaila zatituainstalazioaren kokapena:
1) Aurrealdeko kamera: gidatzeko grabagailuaren funtzioa;
2) Gidariaren kamera: normalizatu funtzionamendua;
3) Ate aurreko kamera: autobusera igotzen diren bidaiarien jarraipena;
4) korridorearen aurrealdeko kamera: angelu hilaren jarraipena ez da, autoan poltsikorrak saihestuz;
5) Pasabideko atzeko kamera: angelu hilen monitorizazioa ez da, autoan poltsikorrak saihestuz;
6) Atzeko ateko kamera: autobusetik jaisten diren bidaiarien jarraipena;
7) Atzeko konpartimentuaren aurrealdeko ikuspegiko kamera: angelu hilen jarraipena ez, galdutako ondasunen kontsulta eta autoan poltsikoen prebentzioa;
8) Atzeko kamera: autoaren atzean dagoen errepidearen egoera kontrolatzea.


7-inch in car HD quad split display

Sistemaren funtzioa


1. Ibilgailuak kudeatzeko metodo eraginkorrena: ibilgailuen kudeaketa zientifikoak funtsean erabilera pribatuko arazoak konpontzen ditu, funtzionamendu-kostu handia, segurtasun-arrisku potentzial asko eta ibilgailu ofizialen isla sozial eskasa;
2. Kudeaketa informatizatua eta gardena: jarraipen-plataformak ibilgailuaren ibilbidea, abiadura, kilometrajea eta erregai-kontsumoa zehatz-mehatz bistaratu ditzake, eta errepidearen eta zubiaren gastuak, erregaiaren kostuak eta bestelako gastuak zehatz-mehatz kalkula ditzake ibilbidearen eta kilometrajearen arabera;
3. Pista grabatzea eta erreproduzitzea: kudeaketa-sistemak ibilgailu bakoitzaren eguneroko gidatze-egoera zehatz-mehatz graba dezake, eta ibilbide historikoaren erreprodukzioa kontsultatu dezake ondoren, eta informazioa bistaratu dezake, hala nola matrikula-zenbakia, erabiltzailearen identitatea, gidatzeko denbora, norabide-abiadura, bidea eta pista, geldiunearen posizioa, gelditzeko denbora, etab.
4. Trafiko-barrutiaren ezarpena: ibilgailuen trafiko-tarte maximoa aldez aurretik ezar dezakezu eta hesi elektronikoa ezarri. Ibilgailuak ezarritako tartetik irteten direnean, jarraipen-plataformak eskatuko dizu, eta erregistroak ere egiaztatu ditzakezu ondoren ibilgailu ofizialen erabilera-eremuaren kudeaketa normalizatua emateko;
5. Gidariaren txartel adimendunaren kudeaketa: ibilgailuaren erabiltzaile ofizialaren identitatea, autobusera igo eta jaisteko ordua, gidatzeko ibilbidea, abiaduraren egoera eta bestelako informazioa zehatz-mehatz erregistratu ditzake, ibilgailua gaizki erabili ez dadin. erabilera pribaturako, eta goiko informazioa gorde dezake kontsultarako, beharrezkoa denean erantzukizunak bereizteko.
6. Datuen estatistikak: kilometrajea, exekutatzeko denbora, abiadura, nekea gidatzeko denbora, hesi elektronikoen erregistroak, egonaldi-denbora eta lekua, gidariaren saioa hasteko denbora, ordainlekuak pasatzeko erregistroak, etab.


CL-S701AHD-Qgure produktu berria da, eta Carleader Electronics Co., Ltd. Txinan ibilgailuen segurtasuna kontrolatzeko sistemaren fabrikatzaile profesionala da. 10 urteko esperientzia dugu industria honetan, eta profesionalki irtenbideak eman eta arazoak konpon ditzakegu. Ongi etorri zurekin lankidetzan aritzera, jar zaitez gurekin harremanetan ahalik eta azkarren.


7-inch in car HD quad split display


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy