Gure eguneroko bizitzan, sarritan ikusi eta entzun ditzakegu ingeniaritza-ibilgailuen istripuei buruzko txostenak, hala nola nahasgailuak, kamioiak, lur-lanak, petrolio-ontziek, zementu-kamioiak eta meatze-autoak. baina eremu itsu handi samarra ere badu.Aurretik ikusi ohi da halako ingeniaritza-ibilgailuak atzeraka egiten dutenean norbait atzean egon behar dela haiek zuzentzeko, jendea edo objekturik ez jotzeko.Gaur egun, ingeniaritza-ibilgailuen gidari gehiago hasi dira. gidatzeko eta atzera egiteko segurtasunari erreparatzeko, eta bereziki jarriko dituzte alderantzizko radarra edo alderantzizko irudiak beren ibilgailuetan gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna hobetzeko. -taula-sistema?Zein da seguruena gidatzen edo atzera egitean? Gaur, Xiaobian-ek gai honi buruz hitz egingo dizu.

Hitz egin dezagun lehenik radarra alderantzikatzeaz. Alderantzizko radarra ibilgailuak aparkatzen edo atzera egiten duenean segurtasun-gailu bat da. Ultrasoinuen detekzioaren bidez, gidariari oztoporen bat dagoen ala atzean edo ibilgailuaren gutxi gorabeherako distantzia oztopotik esaten zaio. -ren soinu tartearen araberatantak. Soinua zenbat eta laburragoa izan, orduan eta gertuago dago oztopotik.Hala ere, alderantzizko radarra ez da oso ona, hau da, ez da nahiko intuitiboa. Gidariek atzealdean oztopoak daudela bakarrik dakite, baina ez dakite zeintzuk diren oztopo zehatzak, eta ibilgailua benetan gelditzen den ala ez. Gainera, ingeniaritza-ibilgailuaren eremu itsua hain da handia, ezen guztiz fidagarria ez den atzerako ispilu eta ispiluen bidez soilik behatzea.

Izan ere, ibilgailuaren atzeko aldean kamera bat jartzeko da. Kamera honek distantzia neurtzeko funtzioa du, eta horietako batzuek ibilbidea mugitzeko funtzioa dute ibilgailua atzera egiten ari denean, jabeak ibilgailuaren atzean dagoen egoera begiratu batean ikus dezan eta egoera zehatza argi ikusi dezan. Baina argia denean. ilunegia da, edo eguraldi txarrarekin, kamera urez itsatsita dago, edo beste gauza zikin batzuk daude, ezin du normal funtzionatu. Esate baterako, ingeniaritza-ibilgailuak eraikuntza-lanean ibiltzen dira urte osoan zehar, eta edonon hautsez beteta daude, beraz, kamerak ezinbestean zikinduko ditu eta alderantzizko irudia pantaila bihurtuko da erabat. Hemen CL-760AHD-Q segurtasuna gomendatzen dugu. monitorizazio sistema, AHD definizio handiko lau kameraz hornituta dagoena, autoaren ondoan lau norabidetan egoera kontrolatu dezaketena, hildako txokoa inon ezkutatzeko eta gidarien segurtasun faktorea hobetuz.