Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen urrutiko posizionamendua, jarraipena eta jarraipena

Salgai arriskutsuak garraiatzen diharduten 33 ibilgailuek sodimax-en GPS satelite bidezko kokapen, abiadura neurtzeko eta bideo-monitorizazio sistemaz hornituta daude. Jarraipen-plataformaren bidez, monitorizazio-langileek ahotsa eta testua bidaltzeko argibideak bidali diezazkiokete gidariari edozein unetan, gidariari gidatzeko segurtasunari arreta jarri eta urraketak zuzentzeko gogorarazteko.



Arriskutsuak deitzen diren ondasunak propietate lehergarriak, sukoiak, toxikoak, korrosiboak, erradioaktiboak eta bestelakoak dituztenak dira, batez ere gasolina, gasolioa, detonatzaileak, lehergaiak, metanola, etanola, azido sulfurikoa, azido klorhidrikoa, amoniako likidoa, kloro likidoa, pestizidak. , fosforo horia, fenola, etab. Salgai arriskutsuen garraioa garraio berezi moduko bat da. Erakunde edo teknikari bereziek ezohiko salgaiak ibilgailu bereziekin garraiatzen dituzte. Txinan 200 milioi tona inguru eta 3000 salgai arriskutsu mota baino gehiago garraiatzen dira urtero errepidez. Ihesak eta leherketak gertatuz gero, lesio pertsonalak handiak izaten dira. Adibidez, Beijing Shanghai Expressway-ko kloro likidoaren isuriaren istripuak ia 30 hildako, 400 intoxikazio baino gehiago, 10.000 ebakuazio baino gehiago, abere eta laboreen heriotza kopuru handia, 20.000 mu baino gehiago lur kutsadura eta galera ekonomiko zuzenak eragin zituen. 29,01 milioi yuan; Eztanda istripu izugarri larria Jiangxi probintziako Li Wen Expressway-en gertatu zen. Kamioiaren karga nuklearra 1,48 tona baino ez zen, hauts beltzaren benetako karga 6 tonakoa eta bolboraren gainkarga %300ekoa zen, 27 hildako eraginez.



Azken urteotan, salgai arriskutsuen eta garraio-ibilgailuen kopurua handitzen ari da ekonomiaren etengabeko eta azkarren garapenarekin. Ingurumenaren, ibilgailuen, produktu kimiko arriskutsuek eta pertsonen jokabide ez-seguruek eragindako istripu larriak maiz gertatzen dira garraioan, eta horrek arrisku larrian jartzen du eta arriskuan jartzen ditu gizakien segurtasuna eta ingurumenaren kutsadura. Sozietate pribatuak eta anonimoak salgai arriskutsuen garraioan aritzen dira batez ere. Gidariak eta eskoltak mugikortasun handikoak dira, eta gehienak garraio-enpresekin afiliatuta daude. Langileen kalitatea irregularra da eta kudeaketa zaila da. Horrez gain, kostuak murrizteko eta etekin ekonomiko gehiago sortzeko, merkantzien jabeek, oro har, “azkarregi tira”, “gainkarga” eta “gaixotasunekin gidatzea” fenomenoa izaten dute. Hori dela eta, salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen jarraipen eta alerta goiztiarreko sistema bat ezartzea eta salgai arriskutsuen garraioaren kudeaketa zientifiko, normalizatu eta instituzionalizatzea bide eraginkorra da salgai arriskutsuen garraioko istripuen egungo egoera larria arintzeko.



Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuek GPS bideo monitorizazio sistema batekin hornituta daude. "Argizatzaile" gisa, GPSak denbora errealean kokatzea, jarraipena eta funtzionatzen ari diren salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuen egoeraren jarraipena egin dezake, eta datu zehatzak garaiz har ditzake, hala nola ibilgailuaren kokapena, abiadura eta aparkatzeko denbora. Abiadura gehiegizko alarma, mugaz gaindiko gidatzeko alarma, nekea gidatzeko alarma, denbora errealeko kokapen kontsulta, informazio eta laguntza zerbitzuak Sare lapurreta eta lapurreta aurkakoa, eragiketa-lerroen jarraipena eta beste funtzio batzuk ditu. Larrialdi kasuetan, sistemak automatikoki alarma emango du, eta 10 segundoko epean, ibilgailuaren urraketa kontrol gelara bidaliko da eta grabatuko da, erreskatea garaiz egiteko eta gizarte-segurtasun publikoa eta bizitza masiboa gutxitzeko. segurtasun istripuak.



Salgai arriskutsuen garraioan diharduten ibilgailuetan "argitasuna" instalatzea kudeaketa metodo proaktibo eta eraginkorra da, eta horrek salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuak "bonba mugikor" bihur ditzake edozein unetan kontrolatzen duten langileen eskuetan, istripuen arrisku ezkutuak ezabatzeko. gehienezko neurria, eta istripuak prebenitu eta murriztea.